P0568 — Tempomat „Set“-Signal #

Der Wortlaut dieses Fehlercodes kann je nach Hersteller unterschiedlich ausfallen.

• „Tempomat ‚Set‘-Signal – Fehlfunktion“ (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat)
• „Cruise Control Set Switch – Fehlfunktion“ (Mercedes-Benz)
• „Geschwindigkeitsregelanlage Schalter ‚Set‘ – Fehlerhaft“ (BMW, Opel)
• „Cruise Control Set-Schalter – Signalfehler“ (Ford, Renault)

Kurzzusammenfassung zum Code P0568 #

Der Fehlercode P0568 weist auf einen Defekt im „Set“-Signal des Tempomaten (englisch: Cruise Control) hin. Das bedeutet, dass das Motorsteuergerät (auch ECU – Engine Control Unit) ein unplausibles oder ausbleibendes Signal beim Betätigen des „Set“-Schalters erkennt. Dieser Schalter dient dazu, die aktuelle Geschwindigkeit als Zielgeschwindigkeit zu speichern. Ein solcher Fehler kann den Tempomat deaktivieren oder zu ungewolltem Verhalten führen. In den meisten Fällen betrifft der Fehler ausschließlich das Komfortsystem und nicht die Fahrsicherheit. Dennoch sollte der Fehler zeitnah geprüft werden, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten.

Symptome für den Code P0568 #

Der Code P0568 äußert sich in verschiedenen, meist komfortbezogenen Symptomen. Da der Tempomat ein optionales Fahrerassistenzsystem ist, steht die Funktionalität dieses Systems im Vordergrund. Folgende Anzeichen sind typisch:

• Tempomat lässt sich nicht aktivieren
• Tempomat schaltet sich während der Fahrt ab
• Die „Set“-Funktion reagiert nicht auf Tastendruck
• Warnmeldung oder Symbol im Kombiinstrument
• Fehlerspeichereintrag im Motor- oder Karosseriesteuergerät

Wahrscheinliche Ursachen für P0568 #

Häufig ist der Auslöser für P0568 eine Unterbrechung oder Fehlfunktion im Stromkreis des „Set“-Schalters. Es kommen verschiedene Fehlerquellen in Frage, die nach ihrer Häufigkeit geordnet sind:

1. Defekter „Set“-Schalter im Lenkstockhebel oder Multifunktionslenkrad
2. Korrodierte oder lose Steckverbindungen am Schalter oder Steuergerät
3. Beschädigung der Verkabelung zwischen Schalter und Steuergerät
4. Fehlfunktion im Steuergerät des Tempomaten oder im Motorsteuergerät (ECU)
5. Fehlerhafte Masseverbindung im Schaltkreis
6. Fehlerhafte CAN-Bus-Kommunikation (bei modernen Fahrzeugen)

Diagnoseleitfaden für den Fehlercode P0568 #

Die systematische Fehlersuche spart Zeit und verhindert teure Austauschaktionen. Folgende Schritte haben sich in der Praxis bewährt:

• Fehlerspeicher mit einem markenkompatiblen Diagnosegerät auslesen und alle relevanten Codes notieren
• Prüfen, ob der Fehler sporadisch oder permanent vorliegt (Status im Steuergerät)
• Funktionsprüfung des „Set“-Schalters: Betätigen und mit Diagnosegerät live die Signaländerung beobachten
• Visuelle Kontrolle der Verkabelung und Steckverbindungen auf Korrosion, Bruch oder lose Kontakte
• Durchmessen des Schalterkreises mit einem Multimeter (Durchgang, Widerstand, Signal)
• Steuergerät auf mögliche Software-Updates oder interne Fehler prüfen
• Bei CAN-Bus-Fahrzeugen: Bus-Kommunikation auf Fehler oder Unterbrechungen prüfen

Reparaturmöglichkeiten bei P0568 #

Die Reparatur richtet sich nach der gefundenen Ursache. Es empfiehlt sich, strukturiert vorzugehen und ausschließlich notwendige Komponenten zu tauschen:

• Defekten „Set“-Schalter ersetzen (Lenkstockhebel oder Bedientaste im Lenkrad)
• Korrodierte oder lose Steckverbindungen reinigen und sichern
• Beschädigte Kabel instandsetzen oder ersetzen
• Fehlerhafte Masseverbindung reinigen und korrekt befestigen
• Bei Bedarf: Steuergerät prüfen lassen und gegebenenfalls reparieren oder ersetzen
• Software-Update des Steuergeräts (falls vom OEM empfohlen)

Ist das Fahren mit dem Fehlercode P0568 möglich? #

Ja, das Fahrzeug bleibt in der Regel fahrbereit. Der Fehler betrifft ausschließlich die Funktion des Tempomaten und hat keine unmittelbaren Auswirkungen auf die Fahrsicherheit oder die Motorsteuerung. Die Geschwindigkeitsregelanlage steht allerdings nicht zur Verfügung, was auf langen Fahrten den Komfort einschränken kann. Dennoch empfiehlt es sich, die Ursache zeitnah zu beheben, um Folgeschäden und Einschränkungen auszuschließen.

Häufig betroffene Fahrzeuge auf dem deutschen Markt bei P0568 #

Der Fehler P0568 tritt bei einer Vielzahl von Modellen auf, insbesondere bei Fahrzeugen mit elektrischem oder elektronisch gesteuertem Tempomat. Am häufigsten betroffen sind:

• Volkswagen Golf, Passat, Tiguan (ab Baujahr 2006)
• BMW 3er, 5er, X1, X3 (mit Multifunktionslenkrad)
• Mercedes-Benz C-Klasse, E-Klasse, Sprinter (W204, W212, W906)
• Ford Focus, Mondeo, Kuga (ab Baujahr 2007)
• Opel Astra, Insignia (mit elektrischer Geschwindigkeitsregelanlage)
• Renault Megane, Clio (ab Baujahr 2005)
• Skoda Octavia, Superb (baugleich zu VW)

Häufige Fehler & bewährte Tipps bei P0568 #

Im Alltag werden bei der Diagnose und Reparatur dieses Codes häufige Fehler gemacht. Folgende Punkte helfen, Zeit und Geld zu sparen:

• Schalter ersetzen, ohne vorher die Verkabelung zu prüfen
• Ignorieren von Korrosion an Steckverbindungen
• Nichtbeachtung von Software-Updates oder Rückrufaktionen des Herstellers
• Unzureichende Prüfung, ob der Fehler sporadisch oder permanent ist
• Benutzen eines ungeeigneten Diagnosegeräts (OEM-spezifische Fehler werden nicht angezeigt)

FAQ zum Fehlercode P0568 #

Wie kann ich den Fehlercode selbst löschen?
Mit einem OBD-II-Diagnosegerät können Sie den Fehlercode aus dem Speicher löschen. Bleibt der Fehler bestehen, liegt die Ursache weiterhin vor und sollte fachgerecht behoben werden.

Beeinflusst der Fehler den Kraftstoffverbrauch?
Nein, der Fehler hat keinen direkten Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch, da nur das Komfortsystem (Tempomat) betroffen ist.