{"id":16404,"date":"2025-10-17T08:57:39","date_gmt":"2025-10-17T06:57:39","guid":{"rendered":"https:\/\/obd2.com\/dtc\/p0373-hochaufloesendes-referenzsignal-a-fuer-steuerzeiten-intermittierend-fehlerhaft\/"},"modified":"2025-10-17T08:57:39","modified_gmt":"2025-10-17T06:57:39","password":"","slug":"p0373-hochaufloesendes-referenzsignal-a-fuer-steuerzeiten-intermittierend-fehlerhaft","status":"publish","type":"docs","link":"https:\/\/obd2.com\/de\/dtc\/p0373-hochaufloesendes-referenzsignal-a-fuer-steuerzeiten-intermittierend-fehlerhaft\/","title":{"rendered":"P0373 &#8211; Hochaufl\u00f6sendes Referenzsignal &#8222;A&#8220; f\u00fcr Steuerzeiten intermittierend\/fehlerhaft"},"content":{"rendered":"<h1>P0373 \u2014 Hochaufl\u00f6sendes Referenzsignal \u201eA\u201c intermittierend\/fehlerhaft<\/h1>\n<p><strong>Hinweis:<\/strong> Der Wortlaut dieses Fehlercodes kann je nach Hersteller leicht variieren.<\/p>\n<ul>\n<li>\u201eHochaufl\u00f6sendes Referenzsignal A \u2013 Signal unterbrochen\/fehlerhaft\u201c (Audi\/VW)<\/li>\n<li>\u201eKurbelwellenpositionssensor, Signal A, sporadische Unregelm\u00e4\u00dfigkeit\u201c (BMW)<\/li>\n<li>\u201eKurbelwellen-Referenzsignal A \u2013 intermittierender Fehler\u201c (Opel\/GM)<\/li>\n<li>\u201eKurbelwellenpositionssensor \u2013 unregelm\u00e4\u00dfiges High-Resolution-Signal\u201c (Mercedes-Benz)<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Kurz\u00fcbersicht zum Fehlercode P0373<\/h2>\n<p>\nDer Fehlercode <strong>P0373<\/strong> signalisiert, dass das Motorsteuerger\u00e4t (ECU) ein <strong>hochaufl\u00f6sendes Referenzsignal \u201eA\u201c<\/strong> \u2013 meist vom Kurbelwellen- oder Nockenwellensensor \u2013 als <strong>intermittierend oder fehlerhaft<\/strong> erkannt hat. Das bedeutet, dass das Signal zeitweise ausf\u00e4llt, schwankt oder f\u00fcr das Steuerger\u00e4t nicht eindeutig verwertbar ist. Solche Signale sind entscheidend f\u00fcr die exakte Z\u00fcnd- und Einspritzsteuerung. Daher kann dieser Fehlercode zu auff\u00e4lligen Motorlaufproblemen f\u00fchren. Je nach Fahrzeug kann das Problem sporadisch auftreten oder sich verschlimmern, wenn die Ursache nicht behoben wird.\n<\/p>\n<h2>Symptome f\u00fcr den Fehlercode P0373<\/h2>\n<p>\nWenn der Code <strong>P0373<\/strong> im Fehlerspeicher abgelegt ist, k\u00f6nnen verschiedene Symptome auftreten. Diese h\u00e4ngen davon ab, wie stark und wie h\u00e4ufig das Signal gest\u00f6rt ist. H\u00e4ufig bemerken Fahrer und Techniker Folgendes:\n<\/p>\n<ul>\n<li>Motor l\u00e4uft unrund (\u201eRuckeln\u201c oder \u201eStottern\u201c)<\/li>\n<li>Schwierigkeiten beim Starten des Motors<\/li>\n<li>Verringerte Motorleistung<\/li>\n<li>Erh\u00f6hter Kraftstoffverbrauch<\/li>\n<li>Motorkontrollleuchte (MIL) leuchtet auf<\/li>\n<li>Manchmal keine auff\u00e4lligen Symptome bei nur sporadischem Fehler<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Wahrscheinliche Ursachen f\u00fcr P0373 (nach H\u00e4ufigkeit)<\/h2>\n<p>\nDie Ursachen f\u00fcr <strong>P0373<\/strong> sind vielf\u00e4ltig, aber einige treten in der Praxis besonders h\u00e4ufig auf. Im Folgenden sind sie nach ihrer statistischen Wahrscheinlichkeit geordnet:\n<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Fehlerhafter Kurbelwellen- oder Nockenwellensensor:<\/strong> Verschlei\u00df, interne Besch\u00e4digung oder Kontaktprobleme im Sensor.<\/li>\n<li><strong>Kabelbaum-\/Steckerprobleme:<\/strong> Korrosion, Wackelkontakte, abgenutzte oder besch\u00e4digte Leitungen zum Sensor.<\/li>\n<li><strong>Verschmutzung oder Metallsp\u00e4ne am Sensorrad (Zahnrad):<\/strong> Beeintr\u00e4chtigt die Signalqualit\u00e4t.<\/li>\n<li><strong>Spannungsversorgung schwankend:<\/strong> Schwache Batterie, Masseprobleme, fehlerhafte Verkabelung.<\/li>\n<li><strong>Fehlerhafte Masseverbindung:<\/strong> Besonders bei \u00e4lteren Fahrzeugen relevant.<\/li>\n<li><strong>Defektes Motorsteuerger\u00e4t (ECU):<\/strong> Sehr selten, aber m\u00f6glich.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Schritt-f\u00fcr-Schritt-Diagnose bei P0373<\/h2>\n<p>\nDie Diagnose sollte stets systematisch erfolgen, um unn\u00f6tigen Teiletausch zu vermeiden. Folgende Schritte haben sich in der Praxis bew\u00e4hrt:\n<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Fehlercode auslesen und l\u00f6schen:<\/strong> Pr\u00fcfen, ob der Fehler nach kurzer Fahrt erneut gesetzt wird.<\/li>\n<li><strong>Stecker und Kabel zum Sensor pr\u00fcfen:<\/strong> Sichtpr\u00fcfung auf Korrosion, Br\u00fcche oder lose Kontakte.<\/li>\n<li><strong>Sensor mit Multimeter testen:<\/strong> Widerstand und Spannungswerte laut OEM-Spezifikation vergleichen.<\/li>\n<li><strong>Signalkurve mit Oszilloskop pr\u00fcfen:<\/strong> Unregelm\u00e4\u00dfigkeiten oder Aussetzer im Signal sichtbar machen.<\/li>\n<li><strong>Sensorrad und Umgebung inspizieren:<\/strong> Auf Metallsp\u00e4ne, Verschmutzungen oder Besch\u00e4digungen achten.<\/li>\n<li><strong>Batterie- und Masseverbindungen kontrollieren:<\/strong> Spannung messen, Steckverbindungen reinigen.<\/li>\n<li><strong>Gegebenenfalls Ersatzsensor verbauen:<\/strong> Wenn alle anderen Pr\u00fcfungen unauff\u00e4llig sind.<\/li>\n<li><strong>Im Ausnahmefall ECU pr\u00fcfen lassen:<\/strong> Nur nach Ausschluss aller anderen Ursachen.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>M\u00f6gliche Reparaturen bei P0373<\/h2>\n<p>\nJe nach Ursache sind unterschiedliche Reparaturen sinnvoll und erfolgversprechend. Die folgenden Ma\u00dfnahmen sind nach ihrer Relevanz geordnet:\n<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Sensor austauschen:<\/strong> Bei internem Defekt oder unplausiblen Messwerten.<\/li>\n<li><strong>Kabelbaum reparieren oder Stecker ersetzen:<\/strong> Falls Kontaktprobleme, Korrosion oder Kabelbruch vorliegen.<\/li>\n<li><strong>Sensorrad reinigen:<\/strong> Metallsp\u00e4ne und Schmutz entfernen, um eine saubere Signal\u00fcbertragung zu gew\u00e4hrleisten.<\/li>\n<li><strong>Batterie und Masseverbindungen erneuern:<\/strong> Bei schwankender Spannungsversorgung.<\/li>\n<li><strong>Motorsteuerger\u00e4t pr\u00fcfen und ggf. ersetzen:<\/strong> Nur nach sicherem Ausschluss aller anderen Fehlerquellen.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Kann man mit Fehlercode P0373 weiterfahren?<\/h2>\n<p>\n<strong>Antwort:<\/strong> <strong>Eingeschr\u00e4nkt<\/strong> \u2013 Bei <strong>P0373<\/strong> ist das Weiterfahren zwar m\u00f6glich, aber nicht ohne Risiko. Das Motorsteuerger\u00e4t kann in einen Notlaufmodus wechseln, wodurch die Motorleistung und das Ansprechverhalten eingeschr\u00e4nkt werden. Zudem besteht die Gefahr von Startproblemen oder pl\u00f6tzlichem Motorausfall. Eine schnelle Diagnose und Reparatur wird dringend empfohlen, um Folgesch\u00e4den und Ausf\u00e4lle zu vermeiden.\n<\/p>\n<h2>H\u00e4ufig betroffene Fahrzeuge mit P0373 auf dem deutschen Markt<\/h2>\n<p>\nDer Fehlercode <strong>P0373<\/strong> tritt am h\u00e4ufigsten bei Fahrzeugen auf, bei denen die Sensorik f\u00fcr Kurbel- oder Nockenwellenposition besonders empfindlich oder beansprucht ist. Insbesondere folgende Modelle sind nach Werkstatterfahrung \u00f6fter betroffen:\n<\/p>\n<ul>\n<li>Audi A3, A4, A6 (besonders 1.8T und 2.0 TFSI Motoren)<\/li>\n<li>VW Golf V\/VI, Passat B6\/B7<\/li>\n<li>Opel Astra H\/J, Zafira B (Benziner und Diesel)<\/li>\n<li>BMW 3er E90\/E91, 5er E60\/E61 (vor allem N42, N46 Motoren)<\/li>\n<li>Mercedes C-Klasse W203, E-Klasse W211 (\u00e4ltere Benziner)<\/li>\n<li>Ford Focus II, Mondeo Mk4 (1.6\/2.0 Benziner)<\/li>\n<\/ul>\n<h2>H\u00e4ufige Fehler und bew\u00e4hrte Tipps bei P0373<\/h2>\n<p>\nIm Umgang mit dem Fehlercode <strong>P0373<\/strong> kommt es immer wieder zu typischen Irrt\u00fcmern. Hier die wichtigsten Fehler und wie man sie vermeidet:\n<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Sensor auf Verdacht tauschen:<\/strong> Oft liegt das Problem an Kabeln oder Kontakten, nicht am Sensor selbst.<\/li>\n<li><strong>Reinigung des Sensorrades vergessen:<\/strong> Metallsp\u00e4ne und Verschmutzungen k\u00f6nnen das Signal ebenso st\u00f6ren.<\/li>\n<li><strong>Batterie- und Massepr\u00fcfung auslassen:<\/strong> Schwankende Versorgungsspannung wird h\u00e4ufig \u00fcbersehen.<\/li>\n<li><strong>Oszilloskop nicht verwendet:<\/strong> Nur damit erkennt man sporadische Signalst\u00f6rungen eindeutig.<\/li>\n<li><strong>OEM-Teile verwenden:<\/strong> Billige Nachbau-Sensoren f\u00fchren h\u00e4ufig zu wiederkehrenden Problemen.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>FAQ zu Fehlercode P0373<\/h2>\n<p>\nViele Autofahrer und Techniker stellen sich bei <strong>P0373<\/strong> \u00e4hnliche Fragen. Hier die wichtigsten Antworten kurz und knapp:\n<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Kann der Motor durch diesen Fehler stehenbleiben?<\/strong><br \/>\n    Ja, bei vollst\u00e4ndigem Ausfall des Signals kann der Motor pl\u00f6tzlich ausgehen oder nicht mehr starten.\n  <\/li>\n<li><strong>Wie schnell muss ich den Fehler beheben lassen?<\/strong><br \/>\n    Am besten sofort, da die Gefahr von Motoraussetzern und Folgesch\u00e4den besteht. Eine Fahrt zur n\u00e4chsten Werkstatt ist m\u00f6glich, aber l\u00e4ngere Strecken sollten vermieden werden.\n  <\/li>\n<li><strong>Kann ich den Fehlercode selbst l\u00f6schen?<\/strong><br \/>\n    Ja, mit einem OBD-II Scanner kann der Code gel\u00f6scht werden \u2013 kehrt aber bei bestehender Ursache sofort zur\u00fcck.\n  <\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>P0373 \u2014 Hochaufl\u00f6sendes Referenzsignal \u201eA\u201c intermittierend\/fehlerhaft Hinweis: Der Wortlaut dieses Fehlercodes kann je nach Hersteller leicht variieren. \u201eHochaufl\u00f6sendes Referenzsignal A \u2013 Signal unterbrochen\/fehlerhaft\u201c (Audi\/VW) \u201eKurbelwellenpositionssensor, Signal<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"doc_category":[241],"doc_tag":[],"knowledge_base":[],"class_list":["post-16404","docs","type-docs","status-publish","hentry","doc_category-dtc"],"year_month":"2026-05","word_count":858,"total_views":"86","reactions":{"happy":"0","normal":"0","sad":"0"},"author_info":{"name":"webinfluOBD2COM","author_nicename":"webinfluobd2com","author_url":"https:\/\/obd2.com\/de\/author\/webinfluobd2com\/"},"doc_category_info":[{"term_name":"DTC","term_url":"https:\/\/obd2.com\/de\/dtc-library\/non-knowledgebase\/dtc\/"}],"doc_tag_info":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v24.9 (Yoast SEO v26.2) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>P0373 - Hochaufl\u00f6sendes Referenzsignal &quot;A&quot; f\u00fcr Steuerzeiten intermittierend\/fehlerhaft - OBD2.com<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"P0373 - Hochaufl\u00f6sendes Referenzsignal &quot;A&quot; f\u00fcr Steuerzeiten intermittierend\/fehlerhaft \u2014 Meaning, common causes, and fixes. 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