{"id":16556,"date":"2025-10-17T11:37:48","date_gmt":"2025-10-17T09:37:48","guid":{"rendered":"https:\/\/obd2.com\/dtc\/p0473-abgassensor-a-stromkreis-zu-hoher-wert\/"},"modified":"2025-10-17T11:37:48","modified_gmt":"2025-10-17T09:37:48","password":"","slug":"p0473-abgassensor-a-stromkreis-zu-hoher-wert","status":"publish","type":"docs","link":"https:\/\/obd2.com\/de\/dtc\/p0473-abgassensor-a-stromkreis-zu-hoher-wert\/","title":{"rendered":"P0473 &#8211; Abgassensor &#8222;A&#8220; Stromkreis zu hoher Wert"},"content":{"rendered":"<h1>P0473 \u2014 Abgasdrucksensor \u201eA\u201c Stromkreis zu hoch<\/h1>\n<p>Beachten Sie: Die genaue Bezeichnung dieses Fehlercodes kann je nach Fahrzeughersteller unterschiedlich ausfallen.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>P0473 \u2013 Circuit High Input Exhaust Pressure Sensor A<\/strong> (Ford, Opel, VW, Mercedes-Benz)<\/li>\n<li><strong>P0473 \u2013 Abgasdrucksensor A Signal zu hoch<\/strong> (BMW, Audi)<\/li>\n<li><strong>P0473 \u2013 Sensor Abgasdruck A: elektrisches Signal zu gro\u00df<\/strong> (Porsche)<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Kurzzusammenfassung zum Fehlercode P0473<\/h2>\n<p>\nDer Fehlercode <strong>P0473<\/strong> weist auf ein Problem im <strong>Stromkreis (elektrische Verbindung)<\/strong> des <strong>Abgasdrucksensors \u201eA\u201c<\/strong> hin, wobei das Steuerger\u00e4t ein <strong>zu hohes elektrisches Signal<\/strong> registriert. Der Abgasdrucksensor misst den Druck im Abgassystem, um optimale Motorleistung und Abgasr\u00fcckf\u00fchrung zu gew\u00e4hrleisten. Ein \u201eStromkreis zu hoch\u201c-Fehler bedeutet, dass das Signal au\u00dferhalb des vorgesehenen Bereichs liegt, was auf einen Defekt, eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss hindeuten kann. Da dieser Sensor f\u00fcr die Motorsteuerung und die Abgasnachbehandlung (z.B. <strong>DPF \u2013 Dieselpartikelfilter<\/strong>) wichtig ist, sollte die Ursache zeitnah behoben werden. In vielen F\u00e4llen kann dieser Fehler zu erh\u00f6htem Kraftstoffverbrauch oder zu Sch\u00e4den am Abgassystem f\u00fchren, wenn er ignoriert wird.\n<\/p>\n<h2>Symptome f\u00fcr den Fehlercode P0473<\/h2>\n<p>\nEin Defekt im Bereich des Abgasdrucksensors \u201eA\u201c kann sich auf die unterschiedlichste Art und Weise bemerkbar machen \u2013 manchmal subtil wie ein leiser Windhauch, manchmal drastisch wie ein Donnerschlag. Die h\u00e4ufigsten Anzeichen sind:\n<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Motorkontrollleuchte (MIL) leuchtet<\/strong><\/li>\n<li><strong>Verminderte Motorleistung (\u201eNotlauf\u201c)<\/strong><\/li>\n<li>Ruckeln oder unruhiger Leerlauf<\/li>\n<li>Erh\u00f6hter Kraftstoffverbrauch<\/li>\n<li>Probleme beim Regenerieren des Dieselpartikelfilters (DPF)<\/li>\n<li>Ungew\u00f6hnliche Abgasger\u00fcche<\/li>\n<\/ul>\n<h2>H\u00e4ufigste Ursachen f\u00fcr den Fehlercode P0473<\/h2>\n<p>\nDer Fehlercode P0473 kann durch verschiedene Ursachen ausgel\u00f6st werden, wobei manche deutlich h\u00e4ufiger auftreten als andere. Die folgende Liste ist nach Wahrscheinlichkeit geordnet \u2013 beginnend mit den Klassikern:\n<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Defekter Abgasdrucksensor \u201eA\u201c<\/strong> (Sensor ist verschlissen oder fehlerhaft)<\/li>\n<li><strong>Besch\u00e4digte oder korrodierte Steckverbindung<\/strong> (Wackelkontakt, Feuchtigkeit oder Korrosion im Stecker)<\/li>\n<li><strong>Kabelbruch, Kurzschluss oder offene Leitung<\/strong> (Isolationssch\u00e4den, Marderbiss etc.)<\/li>\n<li>Defekte Versorgungsspannung oder Masseverbindung<\/li>\n<li>Fehlerhaftes Motorsteuerger\u00e4t (selten, aber m\u00f6glich)<\/li>\n<li>Verstopfte oder besch\u00e4digte Abgasdruckleitungen (z.B. durch Ru\u00dfablagerungen)<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Diagnoseanleitung f\u00fcr den Fehler P0473<\/h2>\n<p>\nEine saubere Diagnose ist wie eine Schatzsuche \u2013 Schritt f\u00fcr Schritt kommen Sie dem Fehler auf die Spur. Gehen Sie folgenderma\u00dfen vor:\n<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Fehlercode auslesen und l\u00f6schen<\/strong> \u2013 Mit einem OBD-II-Diagnoseger\u00e4t den Code best\u00e4tigen und anschlie\u00dfend l\u00f6schen. Tritt er erneut auf?<\/li>\n<li><strong>Abgasdrucksensor pr\u00fcfen<\/strong> \u2013 Sichtkontrolle auf \u00e4u\u00dfere Besch\u00e4digungen, \u00d6l- oder Ru\u00dfablagerungen.<\/li>\n<li><strong>Steckverbindung und Kabelbaum inspizieren<\/strong> \u2013 Besonders auf Korrosion, lose Kontakte und Kabelbruch achten.<\/li>\n<li><strong>Spannungsversorgung messen<\/strong> \u2013 Mit einem Multimeter die Sensor-Versorgungsspannung und das Signal direkt am Stecker \u00fcberpr\u00fcfen (Sollwerte beim OEM einsehen).<\/li>\n<li><strong>Sensor durchmessen<\/strong> \u2013 Signalspannung im Ruhezustand und bei laufendem Motor \u00fcberpr\u00fcfen.<\/li>\n<li><strong>Abgasdruckleitungen kontrollieren<\/strong> \u2013 Auf Verstopfungen oder Undichtigkeiten untersuchen.<\/li>\n<li><strong>Motorsteuerger\u00e4t checken<\/strong> \u2013 Bei Ausschluss aller anderen Fehlerquellen ggf. das Steuerger\u00e4t pr\u00fcfen (Test mit einem neuen oder gepr\u00fcften Steuerger\u00e4t vom OEM).<\/li>\n<\/ol>\n<h2>M\u00f6gliche Reparaturen bei Fehlercode P0473<\/h2>\n<p>\nDie richtige Reparatur h\u00e4ngt immer von der tats\u00e4chlichen Ursache ab. Nach erfolgreicher Diagnose k\u00f6nnen Sie folgende Ma\u00dfnahmen ergreifen:\n<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Abgasdrucksensor \u201eA\u201c ersetzen<\/strong> (bei Defekt oder falschem Signal)<\/li>\n<li><strong>Stecker reinigen und ggf. erneuern<\/strong> (Korrosion oder schlechte Kontakte beseitigen)<\/li>\n<li><strong>Kabelbaum instandsetzen<\/strong> (gebrochene, offene oder kurzgeschlossene Leitungen reparieren)<\/li>\n<li>Massepunkt oder Spannungsversorgung instandsetzen<\/li>\n<li>Abgasdruckleitungen reinigen oder ersetzen (bei Verstopfung oder Besch\u00e4digung)<\/li>\n<li>Motorsteuerger\u00e4t ersetzen oder neu programmieren (nur bei nachgewiesenem Defekt)<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Kann man mit dem Fehlercode P0473 weiterfahren?<\/h2>\n<p>\n<strong>In der Regel ist das Weiterfahren mit dem Fehlercode P0473 nur eingeschr\u00e4nkt m\u00f6glich.<\/strong> Viele Fahrzeuge schalten bei diesem Fehler in den Notlaufmodus, um Folgesch\u00e4den am Abgassystem (z.B. DPF, Turbolader) zu verhindern. Dies geht mit reduzierter Motorleistung und erh\u00f6htem Verbrauch einher. Ignorieren Sie den Fehler nicht und vereinbaren Sie m\u00f6glichst zeitnah einen Werkstatttermin. Bei l\u00e4ngerer Fahrt mit diesem Problem drohen Sch\u00e4den am Abgasstrang oder erh\u00f6hte Emissionen.\n<\/p>\n<h2>H\u00e4ufig betroffene Fahrzeuge mit Fehlercode P0473<\/h2>\n<p>\nIn deutschen Werkst\u00e4tten begegnet man P0473 besonders oft bei folgenden Modellen \u2013 unabh\u00e4ngig davon, ob Benzin- oder Dieselmotor:\n<\/p>\n<ul>\n<li><strong>VW Golf, Passat, Tiguan<\/strong> (besonders Diesel)<\/li>\n<li><strong>Audi A3, A4, Q5<\/strong><\/li>\n<li><strong>Mercedes-Benz C-Klasse, E-Klasse<\/strong><\/li>\n<li><strong>BMW 3er, 5er<\/strong><\/li>\n<li><strong>Opel Astra, Insignia<\/strong><\/li>\n<li>Ford Focus, Mondeo<\/li>\n<\/ul>\n<p>\nSelbstverst\u00e4ndlich kann der Fehlercode auch bei vielen anderen Modellen und Marken auftreten, da das Abgasdrucksensor-Prinzip weit verbreitet ist.\n<\/p>\n<h2>Typische Fehler &amp; bew\u00e4hrte Vorgehensweisen bei P0473<\/h2>\n<p>\nGerade im Umgang mit elektrischen Sensoren wie dem Abgasdrucksensor kann man leicht in die Falle tappen. Die h\u00e4ufigsten Stolpersteine \u2013 und wie man sie meistert:\n<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Sensorblindtausch ohne Pr\u00fcfung<\/strong> \u2013 Erst messen, dann ersetzen!<\/li>\n<li><strong>Kabelprobleme \u00fcbersehen<\/strong> \u2013 Immer den Kabelbaum bis zum Steuerger\u00e4t \u00fcberpr\u00fcfen.<\/li>\n<li><strong>Stecker nicht reinigen<\/strong> \u2013 Korrosion im Kontaktbereich ist ein h\u00e4ufiger und leicht zu behebender Ausl\u00f6ser.<\/li>\n<li>Abgasdruckleitungen nicht kontrolliert \u2013 Verstopfungen k\u00f6nnen zum gleichen Fehlerbild f\u00fchren.<\/li>\n<li>OEM-Sollwerte ignoriert \u2013 Die Werte im Werkstatthandbuch sind entscheidend f\u00fcr eine pr\u00e4zise Diagnose.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>FAQ zum Fehlercode P0473<\/h2>\n<p>\nHier die wichtigsten Antworten rund um den Fehlercode P0473 \u2013 knapp und verst\u00e4ndlich:\n<\/p>\n<ul>\n<li>\n    <strong>Kann ich den Sensor selbst wechseln?<\/strong><br \/>\n    Ja, bei etwas technischem Geschick und Zugang zu Grundwerkzeug ist der Austausch meist problemlos m\u00f6glich. Auf die richtige OEM-Teilenummer achten!\n  <\/li>\n<li>\n    <strong>Kann der Fehler nach der Reparatur von selbst verschwinden?<\/strong><br \/>\n    Nein. Der Fehlercode bleibt im Speicher, bis er mit einem OBD-II-Tester gel\u00f6scht wird. Nach erfolgreicher Reparatur sollte man das Steuerger\u00e4t zur\u00fccksetzen und eine Probefahrt machen.\n  <\/li>\n<li>\n    <strong>Wie erkenne ich, ob der Sensor oder das Steuerger\u00e4t defekt ist?<\/strong><br \/>\n    Durch Messen der Signalspannung direkt am Sensor und am Steuerger\u00e4t kann man die Fehlerquelle eingrenzen. Bei Unsicherheit empfiehlt sich der Gang zur Fachwerkstatt.\n  <\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>P0473 \u2014 Abgasdrucksensor \u201eA\u201c Stromkreis zu hoch Beachten Sie: Die genaue Bezeichnung dieses Fehlercodes kann je nach Fahrzeughersteller unterschiedlich ausfallen. 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